Liugong 855H

ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК

Серия H -  новая серия фронтальных погрузчиков

Liugong clg  855H

Новая серия погрузчика LiuGong 855(H), является надежным, высокоэффективным, комфортным, экономичным и простым в обслуживании фронтальным погрузчиком. В трансмиссии применены надежная планетарная гидромеханическая КПП LiuGong с переключением передач под нагрузкой и мосты LiuGong. Новая кабина с дополнительной защитой и дополнительным удобством обслуживания техники. Погрузчик применим как на строительных площадках, строительстве дорог так и для горных работ.


Основные
технические
характеристики

Параметры:
Двигатель                                           -   Cummins 6LT9.3
Мощность, макс.                           -  162 кВт(229 л. с.  Эксплуатационная масса       -  16 700 кг
Объем ковша, станд.                  -  3.0 куб.м
Вырывное усилие, станд .      -   165 кН
Высота разгрузки, станд.        -  2 920 мм
Гарантия:                                             - 2000 м/ч или 12 месяцев с возможностью увеличения

ПОДРОБНЕЕ   >>>

скачать 
спецификацию
855H

В спецификации отражены все технические данные на фронтальный погрузчик LiuGong CLG 855H

Спецификация (A4, pdf)

Галерея

LIUGONG  -  фото



Заказать тест-драйв

Чтобы получить реальные ощущения, попробовать фронтальный погрузчик  в действии предлагаем заказать тест-драйв. Заполните форму или закажите обратный звонок.
В удобное время для вас время наши специалисты свяжутся с вами.

Галерея

LIUGONG  - видео



скачать 
спецификацию
855H

В спецификации отражены все технические данные на фронтальный погрузчик LiuGong CLG 855H

Спецификация (A4, pdf)


технические характеристики


дВИГАТЕЛЬ

Экологический стандарт  -  Tire 2 / Stage II
Производитель  -  Cummins
Модель  - 6LT9.3
Мощность, макс  -   162 кВт (220 л.с.) @ 2 000 об/мин
Мощность, номин.   -  154 кВт (209 л.с.) @ 2 000 об/мин
Крутящий момент, макс   -  890 Н м 
Объем двигателя   -  9.3 л
Количество цилиндров   -  6
Система подачи воздуха   -  Турбированный
 

трансмиссия

Трансмиссия, тип   -  Планетарного типа, под нагрузкой
Гидротрансформатор  -   Двуступенчатый, 4 элемента
Макс. скорость хода, вперед   -  39 км/ч
Макс. скорость хода, назад   -  16,5 км/ч
Количество передач, вперед   -  2
Количество передач, назад   -  1

мосты

Передний дифференциал, тип   -  Стандартный
Задний дифференциал, тип   -  Стандартный
Угол качания заднего моста  -  ±11

рулевое управление

Тип     -   Сочлененный
 Давление срабатывания предохранительного клапана -  - 14 МПа

тормозная система

Тип рабочих  -   Дисковые сухого типа
Тип привода рабочего тормоза  -   Пневмогидравлический
Тип стояночного тормоза    -  Ручной пневмопривод
Тип привода стояночного тормоза   -  Механический

гидравлическая система

Тип главного насоса   -  Шестеренный
Давление срабатывания предохранительного клапана   -    18 МПа
Время подъема стрелы   -  5.9 с
Время выгрузки   -  1.5 с
Время опускания в плавающем режиме   -  3 с
Минимальное время полного цикла   -  10.4 с
 

Характеристики рабочего оборудования

Опрокидывающая нагрузка - прямая   -  12000 кг
Опрокидывающая нагрузка при полном повороте   -  10600 кг
Вырывное усилие ковша   -  165 кН
Максимальная высота по пальцу ковша   -  4030 мм
В Макс. высота разгрузки  -   2 972 мм
С Вынос ковша при макс. высоте выгрузки  -  1 146 мм
D Макс. глубина копания   -  92 мм
S1 Подворот ковша на уровне земли  -   45 град.
S2 Подворот в транспортном положении   -   49 град.
S3 Подворот ковша на макс. высоте стрелы   -  60.6 град
S4 Макс. угол опрокидывания ковша на макс. высоте стрелы   -  48 град.

характеристики ковша

Объем ковша   -  2.6 - 5.2 куб.м

шины

Размер шин    23.5 - 25 

эксплутационная масса

Эксплуатационная масса  - 16 700 кг

заправочные емкости

Топливный бак    -    300 л
Масло двигателя   -   22 л
Система охлаждения    -   42л
Гидравлический бак   -   160л
Трансмиссия, гидротрансформатор   -  45л
Мосты  -  33л/33 л 

КОМПЛЕКТАЦИЯ

СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ

1. На машине установлен рядный 6-и цилиндровый дизельный двигатель Cummins 6LT9.3(США)
2. Трансмиссия LiuGong(Китай)
3. Гидравлика Kawasaki(Япония)
4. Мосты производства LiuGong(Китай)
5. Отопитель и кондиционер (Климатическая система)
6. Подогрев заднего стекла кабины
7. FM/AM магнитола с двумя колонками JBL(AUX/USB/CD)
8. Шторка защиты от попадания солнечных лучшей в кабину
9. Подрессоренное сидение премиум-класса Grammer
10. Джостик для дополнительного навесного оборудования
11. Регулировка сидения и руля под любого оператора
12. Управление рабочим оборудованием осуществляется джойстиком.
13. Функция плавающего ковша и возврат в положение копания позволяет оператору выполнять работу с максимальной эффективностью.
14. Ковш емкостью 3 м3 с зубьями на болтах, сменными коронками, режущей кромкой на болтах и с усиленными ребрами жесткости специально сконструирован для работ в тяжелых условиях.
15. Конструкция задней рамы позволяет поглощать вибрацию и увеличивает грузоподъемность.
16. Расширенные шарнирные точки соединений уменьшают напряжения в шарнирных подшипниках и продлевают их срок службы
17. Стрела с одним цилиндром обеспечивает отличную жесткость конструкции и великолепный обзор.
18. Кабина имеет сверхнизкий уровень шума, большой панорамный обзор, две двери с обеих сторон и оборудована в стандартной комплектации: шторкой, кондиционером, печкой, магнитолой, обогревом заднего стекла, дворником.
19. В комплектацию входит проблесковый маячок, держатель номерного знака, ЗИП, комплект фильтров на первое ТО. 

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ

ОБОЗНАЧЕНИЯ И РАЗМЕРЫ

Е - Дорожный просвет                                                          472 мм
G - Колесная база                                                                      3 250 мм
H - Высота до верхней точки кабины                         3 450 мм
J  -  Колея                                                                                           2 150 мм
K - Ширина по колесам                                                         2 7500 мм
L  - Длина в транспортировочном положении    8 202 мм
М - Угол поворота рамы в каждую сторону           38 град.
P  - Задний угол свеса                                                            27 град.
R1 - Радиус поворота, по ковшу                                      6 796 мм
R2 - Радиус поворота, по забегающему колесу  6 103 мм

навесное оборудование



ФИНАНСОВЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

ЛИЗИНГ.  ТРЕЙД-ИН

Мы предлагаем удобные финансовые инструменты для приобретения техники сохранения оборотных средств предприятия. Лизинг - эффективный инструмент финансирования для приобретения специальной дорожно-строительной техники. Простой механизм рассмотрения заявки, понятный расчет и небольшой перечень необходимой документации позволяет оптимально быстро оформить лизинг для клиента.
Сделки по программе Трейд-ин - это индивидуальный подход к каждому клиенту и формирование особого предложения.


мы  на связи

онлайн- консультация

Готовы ответить на любые ваши вопросы и предложить оптимальный вариант.
Вы ответим по телефону бесплатной линии,  в мессенджерах, в социальных сетях и по эл.почте.
Выберете и нажмите соответствующую кнопку .